【MyGoNews林湘慈/綜合報導】臺中市政府已完成串連綠線、藍線與機場捷運(橘線)的「屯區(qū)捷運」可行性研究報告書，2022年6月20日提送中央審查。交通局長葉昭甫表示，屯區(qū)捷運計畫包括「屯區(qū)捷運環(huán)狀線」及「捷運藍線延伸太平」二段，交通局將配合中央審查程序，積極爭取計畫儘早核定，規(guī)劃完善的捷運路網(wǎng)，提供臺中太平、大里地區(qū)往來市區(qū)便利、快捷的公共運輸服務。
 
交通局表示，因應太平、大里及霧峰等地區(qū)近年人口、交通快速成長，並考量鐵路及臺74線東側(cè)缺乏與捷運路網(wǎng)連結(jié)，因此積極推動屯區(qū)捷運，以完善捷運路網(wǎng)並帶動沿線發(fā)展。市府已於2021年10月辦理2場可行性研究地方說明會，聽取民眾意見，納入規(guī)劃參考，並經(jīng)市府捷運建設推動工作小組於2022年5月25日審核同意，以及獲得臺中市議會支持，於今日提送交通部審查。
 
交通局指出，屯區(qū)捷運計畫總經(jīng)費共計897.29億元，其中「屯區(qū)捷運環(huán)狀線」北端銜接綠延G1站，沿祥順路往南行經(jīng)太平區(qū)中山路、立仁路後，經(jīng)德芳南路至文心南路與建國南路口，與捷運大慶站、臺鐵大慶站轉(zhuǎn)乘，路線全長約16.14公里，設置16座高架車站；「捷運藍線延伸太平」自東平路向西延伸經(jīng)太平路及振興路，至進德路銜接捷運藍線B20站，串接臺中火車站，路線全長約4.66公里，設置4座地下車站。
 
葉昭甫表示，臺中致力發(fā)展捷運路網(wǎng)作為大眾運輸系統(tǒng)骨幹，「臺中地區(qū)大眾捷運系統(tǒng)整體路網(wǎng)評估計畫」已於2021年4月15日由交通部同意備查，臺中捷運綠線已於2021年通車，捷運藍線綜合規(guī)劃、捷運綠線延伸線與機場捷運(橘線)可行性研究也於中央審查中。加上此次送審的屯區(qū)捷運計畫，未來臺中捷運會像臺北的捷運路網(wǎng)，一步一步完善軌道交通網(wǎng)絡，打造「捷運臺中、富強城市」，並營造優(yōu)質(zhì)、舒適、便捷且永續(xù)的交通環(huán)境。